金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整(zhěng)体看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零(líng)售(shòu)份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市场也(yě)有数(shù)据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的(de)企业(y找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思è)保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了(le)高(gāo)利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳定市找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场(chǎng)下(xià)滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延(yán)迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的(de)实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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