在锂价初现(xiàn)企(qǐ)稳态势的(de)微妙时点，头部锂电(diàn)厂商如何看待？行业去库存进(jìn)展(zhǎn)又如(rú)何(hé)？

　　披露(lù)年报和一季(jì)报后，市值近500亿元(yuán)的锂(lǐ)电(diàn)巨头国轩高(gāo)科4月28日举办媒体(tǐ)开(kāi)放日上作出一系列判断。在(zài)交(jiāo)流中，公司管理(lǐ)层对中国基金报记者表示，近期“跌(diē)跌不休”的碳酸锂价格，或将在(zài)15-20万元(yuán)/吨(dūn)之间形成震荡(dàng)。

　　同时，该公司一季报显示(shì)，库(kù)存“水位”已(yǐ)经显(xiǎn)著降低，压力已并不明显。这也在一定程(chéng)度上反映(yìng)了(le)电池厂商们(men)近(jìn)期去库存动作的“一致(zhì)性”。

　　而且需要注(zhù)意的是(shì)，在(zài)国轩高科方面看来(lái)，储(chǔ)能行业今(jīn)年上升(shēng)空间预(yù)计将高(gāo)于动力电池。换言之(zhī)，从增(zēng)速方面看，储能有望接棒动力电池，带动电池厂(chǎng)商出货持(chí)续(xù)增长。

　　锂价娜能组成什么词，娜字能组什么词语料维持在(zài)15-20万之(zhī)间

　　作为(wèi)锂电池(chí)核心(xīn)原材(cái)料，碳酸锂价(jià)格(gé)大起大(dà)落在市场(chǎng)上(shàng)引(yǐn)起巨大争(zhēng)议。“就为(wèi)了买100吨碳酸锂，我(wǒ)们曾经开车16个小时经过(guò)1600公里路程(chéng)，” 国(guó)轩高科高级副总(zǒng)裁、中国业务板块总裁王启(qǐ)岁笑称。这也(yě)在一定程度上(shàng)反映了锂价迅速上(shàng)涨给(gěi)下游带来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来锂价(jià)又(yòu)迅(xùn)速击穿20万元关口，在近期才有明显企稳趋势。毕竟，在(zài)4月12日之前，电池级碳酸锂价格已经连跌52天。而且在(zài)此前30天内(nèi)，价(jià)格共计跌去19.25万元/吨。

　　而(ér)据上海钢(gāng)联数据最新(xīn)显(xiǎn)示，在4月27日-28日两天(tiān)内，电池级碳(tàn)酸锂价格已经连续两日上(shàng)涨，两日内分别上(shàng)涨4000元/吨和(hé)5000元/吨，从18万元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显(xiǎn)。

　　锂价在什么(me)区间较为合理，国(guó)轩高科方(fāng)面也给出(chū)自己研判(pàn)。王启岁在(zài)会(huì)上表示，碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形(xíng)成振荡(dàng)期。“我们通过一季(jì)度观察来看，新(xīn)能源行业处于稳定增(zēng娜能组成什么词，娜字能组什么词语)长阶段，储能行业在(zài)一季度是处于投(tóu)标(biāo)、招标的阶段，第三(sān)季度将迎来大规模交付，而储能大规模交付会带来产能复苏，碳酸(suān)锂价格(gé)预计会维持在这个(gè)区间(jiān)之内(nèi)。”

　　实际上，碳酸锂(lǐ)价格(gé)下降(jiàng)，对(duì)于电池厂商的(de)毛(máo)利率提升已经有(yǒu)了(le)立(lì)竿见(jiàn)影(yǐng)效果。

　　从(cóng)毛利率方面来看，国(guó)轩(xuān)高科(kē)在一季度达到了18.94％，较去(qù)年(nián)全年的17.79％超(chāo)出1.15个百(bǎi)分点(diǎn)。实(shí)际上，同样的(de)情况也发(fā)生在宁德时代与亿(yì)纬锂能身(shēn)上，其中(zhōng)宁德时代(dài)一(yī)季度毛利率(lǜ)为21.27％，较(jiào)去年(nián)全年水(shuǐ)平提(tí)升1.02个百分点。而亿纬(wěi)锂能则(zé)不如(rú)前两者明显，但也提升了0.4％个百分点。

　　王启(qǐ)岁也认为，在(zài)碳酸(suān)锂(lǐ)回归(guī)理性(xìng)价格之后，新(xīn)能源汽车市场会趋于较为合(hé)理增长。“去年(nián)是600万辆，经过一(yī)季度之(zhī)后(hòu)，我(wǒ)们(men)依(yī)然判断今(jīn)年新能(néng)源汽车(chē)应该(gāi)在900-950万辆区间，”他(tā)预计(jì)。

　　据悉，国轩(xuān)高科也正在加速产能扩张(zhāng)。其南京(jīng)基地智能制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地(dì)10GWh动(dòng)力电池项目、庐江(jiāng)基地年产20万吨高(gāo)端正极材料(liào)项(xiàng)目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项目等多(duō)个项(xiàng)目相继投产。据娜能组成什么词，娜字能组什么词语(jù)规划，国轩高科2025年(nián)产能将突(tū)破300GWh。

　　降库存效果明显(xiǎn)

　　国轩(xuān)高科的一(yī)季(jì)报显(xiǎn)示，其截至报告期末其存货余额(é)为65.98亿(yì)元，较去(qù)年底的75.84亿元下降(jiàng)13％。而(ér)其一季度末，存货占总资产(chǎn)比例为8.38％。在(zài)去(qù)年(nián)底(dǐ)，这一比例为10.44％。

　　实(shí)际上，从(cóng)行业整体状况看，国轩(xuān)高(gāo)科存货水平(píng)保(bǎo)持(chí)了(le)较低位置。国轩高(gāo)科(kē)高级副总裁蔡毅(yì)也(yě)表示，由(yóu)于公司(sī)在(zài)江西(xī)宜春(chūn)碳酸锂原材(cái)料(liào)有自(zì)产能力(lì)，因此其外购仅补充自产不足，“外(wài)购只是缺多(duō)少，补多少，”他表示。

　　国轩高科存(cún)货水位下降，也反映了(le)行业整体状况，不少电池厂(chǎng)商存(cún)货余(yú)额均在下(xià)降。其中宁德时代一(yī)季度报告显示，其(qí)库存金额已从年初的766.7亿元下(xià)降(jiàng)到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能(néng)一(yī)季(jì)报也显示，其存货金额从去年底的(de)85.88亿元(yuán)，降(jiàng)至(zhì)78.6亿元，环比下(xià)滑8.48％。据记(jì)者了解，已(yǐ)经有库存较低的电池厂商提到，库存已恢复至健康水平(píng)，后续将根据规划(huà)，逐步进行补(bǔ)货。

　　东吴(wú)证券(quàn)近期在一(yī)份研(yán)报中指出，在电池环节，厂商从(cóng)22Q4开(kāi)始去库(kù)存，生产材料(liào)均维(wéi)持极(jí)低库存，电池本(běn)身库存不足1个月；另(lìng)外(wài)在中游材料方面(miàn)，正极和电(diàn)解液库存周期大幅下降至7天左右，负极因石墨(mò)化需要(yào)一个月时(shí)间，库存(cún)周期(qī)较长，而隔膜约为一个月正常库存。

　　该机构认为，目前(qián)库存多集中于上游锂盐厂，中游材(cái)料(liào)库存(cún)极(jí)低，基(jī)本保持7天的最低安全库(kù)存。若下(xià)游需求恢复，将带来强烈(liè)补(bǔ)库需求。

　　值得注意的是(shì)，在去库存的过程(chéng)中，国(guó)轩高科也在积极尝试“出海”。该公司(sī)在2022年加速全球化步伐，收(shōu)购博世集团(tuán)的(de)德国(guó)哥(gē)廷根工厂，于2022年6月开(kāi)始(shǐ)改造并已顺利(lì)投产，开始欧(ōu)洲(zhōu)本地化(huà)运营。其(qí)年报(bào)显(xiǎn)示，2022年该公(gōng)司海外销售(shòu)收入达到29.8亿元，同(tóng)比增长464.76％。

　　储能相关(guān)产品供不应求

　　此前(qián)市场(chǎng)普(pǔ)遍预(yù)计，储能有(yǒu)望接棒动力(lì)电池，带动电(diàn)池厂商出货增长。近日(rì)，宁德时(shí)代也作(zuò)出(chū)判断认为(wèi)，储能方面今年(nián)预计增速将会(huì)比动力电池更高(gāo)。

　　王(wáng)启(qǐ)岁(suì)在交流中也认(rèn)同(tóng)这一观点。他(tā)预计(jì)，储(chǔ)能(néng)行业今年(nián)上(shàng)升空间预计会高于动力(lì)电池，其中(zhōng)国外家储市场需求预计(jì)会在下半年放量，而国内大储市场方面，今年(nián)一季度处(chù)于招标阶段，自二季度开始将(jiāng)进入交付阶(jiē)段(duàn)，目前相关(guān)产品供不应(yīng)求。

　　从国轩高科披露的年报数据显示(shì)，其储能业务在2022年实(shí)现了35.08亿元的营收(shōu)，同比增长幅度达到186.49％，已经高于其动力电池业务116.4％的(de)增速。按照这一数据计算(suàn)，储(chǔ)能(néng)业务已经占到(dào)其总营收的15.22％，而在2021年(nián)，这一比例为11.82％。

　　王(wáng)启岁直言，储能行(xíng)业的空间(jiān)比动力电池上(shàng)升(shēng)空间更大(dà)，“这是一个需求(qiú)量(liàng)大(dà)于供应(yīng)量的(de)领(lǐng)域，不存在需求疲软或(huò)者是产能过剩。”

　　他指出(chū)，首先(xiān)在家储环(huán)节，因为涉及到用电需求，每年到(dào)了第二季度开(kāi)始(shǐ)后才爆发(fā)。而在大储环节，国内下游招标、立项都在一季(jì)度(dù)，真正(zhèng)出货是(shì)在二(èr)季度以后(hòu)，目前订单状况看来是(shì)供(gōng)不(bù)应求。此外(wài)，海外的客户也正逐渐(jiàn)接受中(zhōng)国的标准化集装箱产品。

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