近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗)及侧(cè)护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的(de)路测车(chē)中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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